海关封识是不允许随意开拆的，是要负法律责任的。有以下两种状况一般海关会施加封志：一是海关开箱查验。海关查验就是海关人员把集装箱翻开，或悉数掏出来检查，为了让货主不致以为是他人不合法检查的，封上一个海关封志通知货主，这是海关查的。

　　海关的查验记录上也有必要记下海关的封志号。二是海关转关。海关转关就是从口岸海关进口的货品，转送到内陆海关申报。箱号是集装箱箱体的仅有标识封号在集装箱运送过程中是或许换封的，也就是说，运送过程中或许会有多个封号。

　　提单号是与集装箱中所装的货品相关的，或许是一个，也或许是多个。也就是说，一个集装箱中能够装多个提单的货，没有数量约束。假如集装箱（货柜）只装了一家SHIPPER一家CONSIGNEE的货那就只要一个提单号，一个柜号，一个封条号。假如是散货拼柜的，那就有多少SHIPPER的货就多少个提单号，而柜号和封条号都只是一个罢了。

　　集装箱铅封号，既不是海关给的，也不是码头给的，是船东的，是发货人所托付的单位在码头说到空柜进场时在码头收取的，不同船公司的集装箱铅封号编号方法不一样，集装箱铅封号和封条是一一对应的，工厂装完柜之后，自己锁住封条。

　　标识工厂认可柜门锁住前的装货数量，而重柜还场时，码头也会记载柜子信息，工厂不能随意更改封条，船东作为货品的承运方，保证货品完好无损的仅有方法就是，柜子运到目的港之后，封条号和之条件柜时的封条号共同，封条号完整无损。